Britax

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hellblau weiß Kindersitze Kinderwagen

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Bei den Autositzen der Klasse 9-18kg halte ich viel vom Römer King Plus. Er ist Testsieger in der Stiftung Warentest 2008 und schneidet immer… Mehr anzeigen

Bei den Autositzen der Klasse 9-18kg halte ich viel vom Römer King Plus. Er ist Testsieger in der Stiftung Warentest 2008 und schneidet immer wieder mit Spitzennoten ab. Dieser Auto- Kindersitz erfüllt auch die jüngste europäische Sicherheitsnorm ECE R44/04.

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Das lästige Ins-Auto-quetschen-um-das-Kind-in-den-Sitz-zu-hieven gehört damit der Vergangenheit an. Der Britax Römer dualfix lässt sich zur Seite… Mehr anzeigen

Das lästige Ins-Auto-quetschen-um-das-Kind-in-den-Sitz-zu-hieven gehört damit der Vergangenheit an. Der Britax Römer dualfix lässt sich zur Seite drehen, sodass Mama ihren Kleinen viel unkomplizierter ins Auto setzen kann. Der Clou: Der Sitz kann bis zum vierten Lebensjahr verwendet werden.

Janika Pachale

Janika Pachale, Hebamme

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Der Alleskönner

bis zu 4 Jahren verwendbar
verschiedene Positionen auswählbar
praktisches Drehen des Sitzes zum Ein- und Aussteigen

Der Alleskönner

bis zu 4 Jahren verwendbar
verschiedene Positionen auswählbar
praktisches Drehen des Sitzes zum Ein- und Aussteigen

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Getestet von Stiftung Warentest, 06/2007

gute Bewertung hinsichtlich Unfallsicherheit, sehr gute Bewertung hinsichtlich Komfort

Getestet von Stiftung Warentest, 06/2011

Guter Unfallschutz und gute Handhabung, sehr gute Bewertung hinsichtlich Farbstoffe

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Vor- und Nachteile

bestand Ende 2015 den Test als einziger Kinderwagen mit der Note „gut“ (2,4)
geräumige Tragetasche
sicheres Gurtsystem
gute Federung
lange Haltbarkeit durch besonders hohe Qualität

Vor- und Nachteile

bestand Ende 2015 den Test als einziger Kinderwagen mit der Note „gut“ (2,4)
geräumige Tragetasche
sicheres Gurtsystem
gute Federung
lange Haltbarkeit durch besonders hohe Qualität

Getestet von Stiftung Warentest, 02/2015

Der Testsieger Britax Go gehört zu den hochpreisigen Kinderwagen des Tests. Er bietet Deinem Baby eine gute und geräumige Tragetasche, hat ein gutes Gurtsystem und eine gute Federung. Die sehr gute Haltbarkeit bringt Dir lange Freude am Kinderwagen.

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gut

Getestet von ADAC, 10/2013

Sehr gute Werte im Sicherheitsbereich, wenn der Sitz mit Isofix befestigt wird. Sehr gute Schadstoffwerte, allerdings hat der Sitz einen erhöhten Platzbedarf.

Getestet von Stiftung Warentest, 10/2013

Sehr gute Crash- und Schadstoffwerte. Durch die eingeschränkten Platzverhältnisse für das Kind im Bereich Ergonomie die Note "gut".

In den meisten Kindersitzen fühlte sich unser Kind schon beim Probesitzen nicht wohl. Eine lange und entspannte Autofahrt in so einer beengten… Mehr anzeigen

In den meisten Kindersitzen fühlte sich unser Kind schon beim Probesitzen nicht wohl. Eine lange und entspannte Autofahrt in so einer beengten Situation? Kaum vorstellbar. Bei diesem Kindersitz überzeugt gleich als erstes das vergleichsweise sehr große Platzangebot. Bei zwei Familienautos und nur einem Sitz ist man im Alltag außerdem sehr dankbar über das geringe Eigengewicht des Versafix. Darüber hinaus sorgt der Top Tether für noch mehr Stabilität.

Katharina Kunkel

Katharina Kunkel, Redakteurin und Mutter

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Vor- und Nachteile

Endnote 1,9
Einbau wahlweise ISOFIX, ISOFIX und Top Tether oder 3-Punkt-Gurtsystem
tiefe, gepolsterte Seitenwangen
mehrfach verstellbare Sitzpositionen
einhändig höhenverstellbare Kopfstütze und Schultergurte

Vor- und Nachteile

Endnote 1,9
Einbau wahlweise ISOFIX, ISOFIX und Top Tether oder 3-Punkt-Gurtsystem
tiefe, gepolsterte Seitenwangen
mehrfach verstellbare Sitzpositionen
einhändig höhenverstellbare Kopfstütze und Schultergurte

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Optik und Marke spielen für Dich eine untergeordnete Rolle, Testergebnisse sind Dir wichtiger? Warum dann nicht gleich zur aktuellen Nr.1 von… Mehr anzeigen

Optik und Marke spielen für Dich eine untergeordnete Rolle, Testergebnisse sind Dir wichtiger? Warum dann nicht gleich zur aktuellen Nr.1 von Stiftung Warentest greifen! Er erhielt die beste Endnote, im Teilbereich "Haltbarkeit" sogar eine perfekte 1,0. Fürs erste Kind kannst Du ihn noch etwas länger nutzen als Standard-Kinderwagen (17 anstatt 15 kg) und auch das nächste Geschwisterchen dürfte das gute Stück also noch locker überleben.

Nora Otto

Nora Otto, Redakteurin und Mutter

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Vor- und Nachteile

Gesamt-Testsieger Stiftung Warentest 2017 (Endnote 2,1)
Set aus Gestell und Sportsitz
ab Geburt bis 17 kg geeignet
Schaumreifen hinten: universell in der Stadt und im Gelände einsetzbar
Gewicht: Gestell 10 kg, mit Sportsitz 14 kg
Sitzeinheit lässt sich für Kinder wahlweise mit dem Blick nach vorne oder zu den Eltern anbringen
Verstellmöglichkeiten: Rückenlehne 3-fach bis zur Liegeposition, Fußstütze 3-fach, Schieber stufenlos von 86 bis 106 cm
Verstellmöglichkeiten: Fußstütze, Schieber (55-111 cm) mehrfach höhenverstellbar und Rückenlehne bis zur Liegeposition neigbar
schwenk- und feststellbare Vorderräder
mit verschiedenen Babyschalen kompatibel (je nach Modell mit oder ohne zusätzlichen Adapter)
Klappmaße (L/B/H): 80,5/61,5/52 cm
Einkaufskorb bis 10 kg belastbar

Babywanne muss einzeln hinzugekauft werden
vorne nur Kunststoffräder, Modelle nur mit Schaumrädern machen sich im sehr holprigen Gelände noch etwas besser

Vor- und Nachteile

Gesamt-Testsieger Stiftung Warentest 2017 (Endnote 2,1)
Set aus Gestell und Sportsitz
ab Geburt bis 17 kg geeignet
Schaumreifen hinten: universell in der Stadt und im Gelände einsetzbar
Gewicht: Gestell 10 kg, mit Sportsitz 14 kg
Sitzeinheit lässt sich für Kinder wahlweise mit dem Blick nach vorne oder zu den Eltern anbringen
Verstellmöglichkeiten: Rückenlehne 3-fach bis zur Liegeposition, Fußstütze 3-fach, Schieber stufenlos von 86 bis 106 cm
Verstellmöglichkeiten: Fußstütze, Schieber (55-111 cm) mehrfach höhenverstellbar und Rückenlehne bis zur Liegeposition neigbar
schwenk- und feststellbare Vorderräder
mit verschiedenen Babyschalen kompatibel (je nach Modell mit oder ohne zusätzlichen Adapter)
Klappmaße (L/B/H): 80,5/61,5/52 cm
Einkaufskorb bis 10 kg belastbar

Babywanne muss einzeln hinzugekauft werden
vorne nur Kunststoffräder, Modelle nur mit Schaumrädern machen sich im sehr holprigen Gelände noch etwas besser

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